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BMW R1200RT
Prix BMW R1200RT
| Informations | Données |
| Prix neuf | 17 850 € |
| Cote argus | … |
Fiche technique BMW R1200RT
| Informations | Données |
| Moteur | Boxer bicylindre quatre temps, refroidi par air/huile, deux arbres à cames, quatre soupapes par cylindre en position radiale, arbre d’équilibrage central |
| Alésage x course | 101 mm x 73 mm |
| Cylindrée | 1170 cm3 |
| Puissance nominale | 110 ch (81 kW, 107 ch en version française) à 7750 tr/min |
| Couple maximum | 120 Nm à 6000 tr/min |
| Refroidissement | Air/Huile |
| Suspension avant | Telelever BMW Motorrad; diamètre des fourreaux 35 mm, combiné ressort-amortisseur central |
| Suspension arrière | Monobras oscillant en aluminium avec Paralever BMW Motorrad; combiné ressort-amortisseur WAD asservi au débattement, précontrainte réglable en continu par vérin hydraulique et molette, détente réglable |
| Frein avant | Frein à double disque flottant, Ø 320 mm, étriers fixes à quatre pistons |
| Frein arrière | Monodisque, Ø 265 mm, étrier flottant à 2 pistons |
| ABS | ABS Intégral BMW Motorrad (partiellement couplé) de série |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
| Pneu arrière | 180/55 ZR 17 |
| Poids (tous pleins faits) | 259 kg |
| Hauteur selle | 820 mm |
| Capacité réservoir | 25 L (Réserve 4L) |
| Consommation | 4,1 l/100km (90km/h) 5,2 l/100km (120km/h) |
Plus d’informations : http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/index.html
Test vidéo BMW R1200RT
Avis BMW R1200RT
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